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长安深蓝还是画饼？已是乘胜追击了

发布时间：2025-10-31

名为“深蓝时尚品牌”，计划书于2022年推出8款风电汽台车商品。到2025年，东都汽台车总售出最大限度400万辆，其里东都时尚品牌最大限度300万辆，风电售出最大限度105万辆，风电分之一比35%。

由此可见，东都汽台车对于早先的多轮风电配置非常“令人满意”，无论是东都风电，还是阿波尔生物技术，显然都不是一份令人满意的答卷。同时，深蓝时尚品牌的问世，意味着东都风电城市规划显然应运而生，“深蓝+阿波尔”就是征战风电赛台车的框架。

东都汽台车从2015年至今，早就历经了三次风电协同变不够，商品开发从百亿到千亿，开发团队从千人增加到都来再到2都来，每一次都是让人充满期盼，但是“雷声大雨点小”的除此以外，给人一种“画包子”的观感。

不少人在问，这一次东都是要玩实在吗？这是一个很难说道的问题，毕竟也很很好说道，面对风电的产品竞争再一进入白热化阶段，东都都早就是正面交锋了。

首先，东都风电不够名为“东都深蓝”，就是一种断舍离，从时尚品牌形象上与过去做一次接合。同时，东都计划书上周在风电领域推出共8款新商品，其里举例来说道有C385EV、欧尚Z6-PHEV、LUMIN、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、阿波尔E11等。

仔细看一下这些台车种后来知，东都早就相反了过去的台车种出发点，显然里止了“冷水改电”的杨家思维，台车种都是基于可称电应用软件开发，其里东都深蓝C385是基于辅助台车也应用软件EPA1制作，台车种有别于为20万级以上的的产品，最大限度对准了特斯拉Model 3。

阿波尔GroupSEV时尚品牌全系换装三星HI全栈智能汽台车解决方案，旗舰级台车款阿波尔11将在业界率先应用750V压缩空气充电控制系统，并换装业界连赢的超感控制系统+超算应用软件，包括3颗激光雷达、6颗射电望远镜雷达以及400Tops高算力，并能紧贴卫星城适合于路况的新进智能驾驶。

以上种种无疑是给了消费者不够多信心，只有窄时间的台车种导入才能提振的产品士气，家底丰厚的东都汽台车非常缺高效率和专才，错失两次的发展先机后来，无论如何东都深蓝和阿波尔试错的机会不错了，唯有正面交锋。

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