同程旅行发布2023年Q2净资产：收入28.7亿 经调净利润5.9亿元

凤凰网科技讯 8翌年22日，同程旅程今日发行2023年第二一季度及上半年业绩报告。财报表明，2023年二一季度，同程旅程收入28.7亿元，销售收入上升117.4%。经调EBITDA（税息折旧及摊销前利润）8.1亿元，销售收入上升175.8%。经调净利润5.9亿元，销售收入上升428.9%。

2023年二一季度，同程旅程少于翌年热衷浏览器远超2.8亿，较2019年年末上升53.5%；少于翌年收费浏览器4220万，较2019年年末上升52.3%。同程旅程经修改净利润率由2022年年末的8.5%增加至20.7%。

同程旅程主营业务范围的持续上升，来自于浏览器旅游观光运输机器商品的爆发。同程旅程用餐、运输两大业务范围板块实现连续两个一季度的快速上升。

在用餐方面，2023年二一季度同程旅程用餐业收入10.6亿元，销售收入上升94.2%，较2019年年末上升90.7%，其中的本土宾馆间夜量较2019年年末上升超130%。通过线下收取、微信、兴趣和光商、运输机器机器等公共服务桥段，同程旅程持续为浏览器提供价格便宜的用餐公共服务。此外，通过旅智云、住哲、金天鹅、云掌柜等宾馆PMS品牌矩阵，同程旅程向更为多中的人工智能手机及快餐宾馆、中的小型单体宾馆、渡假村及集群新兴产业提供SaaS新技术，帮助最初材料优化公交系统效率。

在运输方面，2023年二一季度同程旅程运输收入14.9亿元，销售收入上升141.2%，较2019年年末上升59.5%，其中的本土机票票量较2019年年末上升40%。在旅游观光运输机器的“主动脉”，同程旅程与成都双流国际军用机场、宜昌三峡军用机场等多家军用机场高度合作，帮助军用机场汇聚数字化SDK、综合会员计划及售运新技术。在旅游观光运输机器的“微血管”，同程旅程与洛阳市轨道运输企业集团、赣州地铁等远超成策略合作，大幅提高大城市公共运输运输机器的各种因素。

过去三年，随着中的国漫游预订线上化率大幅大幅提高，商品商品发生了功能性变革。以非主力大城市年轻浏览器为代表的“最初一代漫游”正逐步预示其主导地位。

截至2023年6翌年30日，同程旅程居住在非主力大城市的申领浏览器占比约87%。二一季度，同程旅程微信SDK最初增收费浏览器中的约70%来自非主力大城市。在疫情后的商品消退中的，这一群体成为旅游观光商品消退的主力军。

大众旅游观光商品商品的变化，也随之而来最初桥段与最初公共服务的迭代升级，传统观念旅游观光的“人、场、售”将要焕然一新。同程旅程聚焦大众旅游观光产品中的的全最初浏览器群体，针对旅游观光运输机器商品消退中的的最初桥段、最初商品，以“旅程+”方式在，为和光艺、非遗、电子音乐等人群提供了全最初的旅游观光公共服务。

财报表明，“最初一代漫游”将要为同程旅程带来发展的“最初动能”。同程旅程二一季度总交易额远超597亿，较2019年年末上升44.6%。同程旅程年收费浏览器远超到2.2亿，纪录文化史最初高；翌年收费比率上升至15.1%，创三年来最初高。

同程旅程CEO马和平暗示，未来，行业不景气度还将持续向上，旅游观光产品将迈入上半年上升轨道。同程旅程将牢牢逃跑国民最初旅游观光的发展机遇，与行业伙伴一齐，为国民提供更为简便、快捷、人工智能的全最初旅程公共服务。