的汽车芯片进口依赖度超过石油 专家：中国厂商有很大机遇

基本上两年的全球性积体电路火力发电能源危机中，摩托台车晶片是最受影响的教育领域之一，导致多家摩托台车品牌都设法宣布拖累，摩托台车晶片价格也因此上扬了十几倍甚至上百倍，今日用水原因有所好转，但近现代摩托台车行业对进口晶片的相反无论如何太大。

9月23日举办的近现代新能源摩托台车发展高层论坛（2022）上，黑芝麻智能创始人兼CEO单记章声称， “相关新闻报道感叹近现代摩托台车晶片实质的相反高达了对天然气的相反，天然气实质依存度十分少是70%，摩托台车晶片达到了95%，依存度十分巨大”。

单记章声称，全球性摩托台车晶片新兴产业格局时是发生变化，近现代厂商有十分大的机遇，而且确确实实走到了和当今前列的巨型公司同一个梯队。

单记章还所述，“基本上台车内晶片40固态就从前是十分先进的制程了，但是从前从前做到7固态，便会有5固态、甚至3固态，英伟达最近公开发表4固态晶片，这些都达到甚至高达了消费电子产品制造工艺的要求。”

月内晚些，的产品消费者销售业务CEO、智能摩托台车BU CEO余承东曾在访谈中所述，在刚进入摩托台车行业时，并不知道摩托台车行业缺芯的反常如此严重，一颗10元、20元下同的晶片，被炒到了2500元下同一颗，然后在一台台车上还必须用到9颗晶片，其坦言这个价格实在太贵了，可耻用这一太高的价格去购买被炒高的晶片。