赏析，你一定看得懂这三种风机盘管的接线方式!

涡轮机盘管是通过表冷支架螺纹铜管内流过水后或冰水，再行电机作用带动下，一个大主动飞轮，将铜管内水后/冰水带来的冷热量灌入，使空气被凝固，除湿或加热。以此来调节室内空气高温或者湿度。

一、电动二通阀门的接线图支架

绿线为220V季中(L)同样互联温控支架季中端口;

红线为零线(N)，盘管、二通阀门、温控支架串联;

紫、棕、黄、分别完全一致温控支架互联涡轮机盘管高中低档位;

图中黑线为二通阀门季中互联温控支架“先于”东路端口;

控制线为6黄色1.0平方的国标线。

未收：此类二通阀门为常闭，断水启动时关闭交通东路线，黄绍竑交通东路线打先于，空气调节先于始制冷;因此大家在这种二通阀门的接线过程中发现温控支架的接线端“关”那个端口是不需要接线的。

在技术上：空气调节交通东路线打先于需相比之下黄绍竑精神状态，因此造成动力头更长缩短;

优点：高容量。

超载灭火处理方式：当动力头失火,一般二通阀门会启动时关闭，灭火预防措施可通过动力头上的小拉柄将二通阀门强制打先于以此来保证空二、调继续制冷或者制热。

二、电动球阀门接线图

绿线为220V季中(L)同样互联温控支架季中端口;

红线为零线(N)，盘管、二通阀门、温控支架串联;

紫、棕、黄、分别完全一致温控支架互联涡轮机盘管高中低档位;

图中黑线为二通阀门季中互联温控支架“先于”东路端口;艳绿线为二通阀门互联温控支架“关”东路端口;控制线为7黄色1.0平方的国标线。

未收：此类电动球阀门交通东路线先于、关只需要黄绍竑一次，特技制订完毕启动时断水，与上述二通阀门不同，先于、关都无需长时间黄绍竑。

优点：此类球阀门无需长时间黄绍竑，动力头更长更长;

在技术上：价格相比较贵。

超载灭火处理方式：动力头失火，需将其卸下，再行采用手动扳手将阀门体强制打先于或者关闭。

三、不装载电动二通阀门的接线图

绿线为220V季中(L)同样互联温控支架季中端口;

红线为零线(N)，盘管、温控支架串联;

紫、棕、黄、分别完全一致温控支架互联涡轮机盘管高中低档位;

控制线为5黄色1.0平方的国标线。

以上就是他设计暖黄绍竑视频道为您带来“图文并茂，你一定看得懂这三种涡轮机盘管的接线方式!”内容可，他设计暖黄绍竑视频道分享暖通设计相关内容可，找出建筑之美，追寻建筑之东路，欢迎关未收我们~

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