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为了在中国高家，宝马变成了游戏高手

发布时间：2025-11-05

土化的尺寸适当性中的心，应使用很高科技庞加莱折射测存量该系统（GOM）对部件及整小车开展原始扫描。这但会比传统白小车尾的检测一段时间提很高 3 到 4 个两星期。

相媲美大型互联网公司的统计数据运用，为的是让小汽小车下线这件却说，从“潜能涡轮”转换为“统计数据涡轮”。用因特网技术开发，推断出疑问，回避疑问，解决疑问，更很高下线的生产开销与质存量，意味着BMW作为豪华国际品牌赖以生存的产品很高品质。

BMW横跨国大企业专责下线的董却说会赖斯科沃雅助手说：对于制造来说，很更为重要的一点就是要保持稳定技术开发的先进性和创最初性。要保持稳定暂住零售低价竞争话语权就要迅速地与时俱进、开拓创最初。尤其是现在，围绕电动本土化所发生更为重要的转型悄悄改变着小汽小车行业。

我们并不需要并不需要迅速改变自己来直接影响电动本土化趋势。之中的约工场就是最初为了应对这样的最初再一和转型来建造的。接下来BMW iFACTORY下线大战略将在BMW横跨国大企业以外球所有工场中的全面实施。

让下线低价用小车，和应使用低价用小车一样减碳

对于所有的小汽小车公司低价而言，电动本土化转型是大趋势，奔向大趋势的最终目的，是来得减碳的愿景。

低价用小车似乎可以实现真正的应使用节目零排放，但下线低价用小车后所产生的排放存量，如果不加留意，其实比油料小车来得很高。

所以BMW的 BMW iFACTORY 下线大战略，其实无疑是为了让自身来得快转型，来得快把来得多的低价用小车推向零售低价，还下了很大功夫去努力实现真正的可持续本土化下线。

2021年，超过70,000吨钢材和10,000吨铝材在BMW沈阳下线军却说基地被循环运用。电池的梯度运用也被再考虑进下线节目，愿景BMW的废旧动力电池，只用在工场的叉小车，盘子小车用储充构建的储能南站中的。

之中的约工场的厂房也用了大存量的隔热材料来增加保有嫩度的容量大，每年也还但会节约 14 万立方米天然资源，使用土地灌溉和冷却。

甚至在工场园区内，还有7,500平方米的生物体多样性花园，最主要900平方米的人工湖以及33种不同种类的动植物。

按照赖斯科沃雅助手的阐述：BMW横跨国大企业的目标是到2030年，平均单小车以外生命周期排放存量较2019年增加40%，其中的在下线节目减碳80%。

从很高达下载存量零售低价，到引领世界的罗盘

把最先进的工场项目和体存量相当可观的入股落在中的国，证明的，是BMW仍然所说的“家在中的国”的坚信态度。

2021年，BMW横跨国大企业在中的国零售低价又一次创下下载存量最初很高，共交付846,237辆BMW和MINI小汽小车，同比激增8.9%，销售年均很高居很高档小车零售低价首位。

中的国零售低价为BMW横跨国大企业获得了很高下载存量与很高收入，共存，BMW也承担了把“家”安在中的国所应遵守的大企业负有。

过去16年来，华晨BMW仍然是沈阳市纳税额很高达的大企业；在过去6年，华晨BMW同时是朝阳市纳税额很高达的大企业。2021年，华晨BMW在中的国本土的订货存量激增30%，约到714亿元人民币。

中的国对于BMW的意涵，早就不再无论如何是下载存量小得多的单一零售低价，而是真正可以通过中的国所倡议的可持续发展以及中的国领先于世界的因特网技术开发，反哺BMW横跨国大企业以外球零售低价的更为重要罗盘。

刚刚落如此一来的之中的约工场，其命名源于最初工场所在的李约村的取名，而在BMW心目中的，这个取名有来得加多样且明确的含义，是“家在中的国，之中的程必约”。

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