卡车订单数造假东窗事发，留给贾跃亭的时间不多了

FF 91是高管自2014年开始造车后，于2017月的CES展会同一时间夕，在英国纽约释出的首款原型机轿车。在高管还在转任FF身任副常务副董事长时，曾无限期FF91将不晚于2018年启动签订合同。不过在数次意外事件后，最新的计划签订合同日期是今年7同当月。

尽管签订合同与原型机等待时间一拖再继续拖，但FF先同一时间之所以只能授予注资者的青睐，还在于它符合的远比高效率占优势。据有关义统息引述，FF辩说是投入的合作开发费用将近20亿美元，该日本公司在全球区域内即将核发或已获选授权的单单和外观设计专利左右有880项，其中所已获选授权专利530项。

2017年11同月，恒大与FF签订了融资协议，FF把45%的控股全部转让给对方以给与3年20亿美元注资。据报，恒大在注资FF同一时间曾才成功进行太长曾达1个同月的安全性测试，据义统FF91第二大功率曾达783千瓦/1050马力，百公里加速仅仅2.39秒，甚至将近了同时期的特斯拉MODEL X。

最后，核查还见到，与FF此同一时间就其实际上操控中所见到的灾难性不足之处的匿名引述一致，FF对财务会计和通报的实际上操控并不需要对医护人员和系统才成功进行系统升级。以及，FF的行业儒家文化并未能充分重视合规。

与此同时，核查PDF务实了对于FF面临的其他起诉，包含此同一时间做空管理机构J Capital Research的做空通报，原则上无法给予封杀证据的大力支持。

值得一提的是，因为这些核查，在美股行业第四季度财报频频出炉之时，FF至今尚并未释出2021年年末财报。

02 组织驱动程式更改，高管降薪25%

针对现在的核查结果，FF实施了一系列补救新政策，这些新政策起至2022年1同月26日授予同样小组的批复，并在2022年1同月31日的校董会会议上授予批复，尽快订立。

补救新政策包含，继任Susan Swenson（现在是校董会的独立自主全体成员）转任校董会名誉主席职。鉴于Susan Swenson转任名誉主席职，她将复职校董会核算和薪酬小组的解职。

Susan Swenson作为名誉主席，她将理应授予每同月10万美元的劳委会。同时，她还授予了一定数量的股市套利。以2022年1同月31日股价价计算，这些股市的效用等于300万美元。

简历揭示，Susan Swenson自2021年7同月起被FF日本公司聘为为校董会全体成员。此同一时间，她在高效率就其餐饮业拥有数十年的运行潜能，包含接收机义统、视频高效率、数字平面媒体、远程义统息处理和小型号行业的软件领域。

在Susan Swenson的主席职之下，日本公司身任副常务副董事长Carsten Breitfield（容可儿）和创建人任副身任副厂商和应用程序生态官高管将必要向Susan Swenson汇报，且两人的年度劳委会原则上将调高25%。

一同发布的补救新政策还包含，继任Jordan Vogel为身任副独立自主副董事长。据引述，作为身任副独立自主副董事长，Jordan Vogel将授予每年2.75万美元的额外聘金。

根据新的领导结构上，Brian Krolicki 将任满校董会主席和日本公司治国及候选人小组主席的解职，带进校董会核算和薪酬小组的全体成员，Jordan Vogel将任满日本公司治国及候选人小组的解职。

Scott Vogel将带进校董会核算小组、日本公司治国及候选人小组的主席；以及FF全球注资者英国市场总裁任副王佳伟被停职。

除了以上更改，FF日本公司还实施额外新政策，包含系统升级其对财务会计和通报的实际上操控，评估和增进其有关财务会计和通报的政策和程序，评估其日本公司住房亦需及其关联方引述，将聘请一名身任副合规官（CCO），总裁任副、总法法顾问任副干事Jarret Johnson将从该日本公司辞任等。

关于FF对自身不自始确地引述核查的起因，源自同月内10同当月做空管理机构美奇金出具的一份做空通报。

做空通报从FF日本公司投产能力、注资者运作乏善可陈、合作开发投入接下来性以及高管自身在欧美受到的论处等多个角度，指出了其对FF日本公司的批评，说是这是“新兴的电动货车整件事”，；还有“不指出FF日本公司能卖出哪怕一辆货车”。

对于做空通报的起诉，高管曾在朋友圈回怼“做空管理机构言论是冷饭热炒，无稽之谈”，并指出该管理机构仍未不是第一次被打脸了。但随后，FF还是除此以外更名了一个由独立自主副董事长组成的同样小组，以核查就其起诉。

2同月4日，曾以瑞幸股市融资策划自发法院的Pomerantz Law Firm无限期，将代表人FF的融资才成功进行核查赔偿损失。而此同一时间，仍未有多家法所对FF提起自发法院。

截至当地等待时间2同月4日股价，FF股价报收4.32美元，总市值仅仅剩14.01亿美元，股价较同月内7同月22日发行价13.78美元跌去68.65%。

03 FF 91原型机多次意外事件，欧美总公司仍并未敲定

尽管FF还无法引述其年末财报，但在同月内12同月的一场融资电话致词，FF说是截至2021年9同月30日的三个同月内，预计年末盈利逾左右1.43亿美元，净盈利则逾左右2.8亿美元。

自更名以来，FF已累计盈利左右28亿美元，并在可预见的并下一代盈利还将接下来。据FF预估，还将并不需要左右15亿美元的额外资金，并预计2024年这样一来盈利和自始手续费流。据FF全球CFO Chuck McBride介绍，额外资金将应用于FF 81和FF 71两款轿车合作开发。

至于FF 91，按照容可儿的说法，该款轿车的原型机海外版将按原定计划在2022年7同当月这样一来第一批签订合同。FF日本公司近期更新的博客揭示，今年1同月26日，其汉福德工厂焊装生产设备零售商运往的生产设备才成功抵曾达英国。

资金方面，截至2021年9同月30日，FF总值左右为11亿美元，其中所包含6.67亿美元的手续费和手续费等价物，较2020年底的3.16亿美元急剧下降。容可儿说是，日本公司有充足的手续费大力支持到7同当月FF91启动投产。

同月内11同月，FF就其负责人在发表意见日本公司财报暂停的提问时指出，日本公司除了即将仍要这样一来FF91原型机，还在洽谈华南地区总公司凌空就其代为。

有尽快说是，FF华南地区自始与包含江门在内的多个人口众多但政府才成功进行商讨，目标省市仍未有5~6个，即将加速寻找FF华南地区总公司落户小城镇，而FF 91在华南地区的批在除此以外店将选址北京、上海、广州、茂名四地。

但两个同月等待时间过往了，FF在欧美的的设计反而没了下文。货车餐饮业深入研究师张翔曾告诉声纳财经，被做空管理机构批评是小型汽车整件事，对FF的受到好评带来很极差的冲击，其欧美建厂很显然要黄掉。

有深入研究说是，如今再继续被表明FF 91Netflix数据虚假，FF自已在欧美的设计，势必会受到更加宽松的审视。现在，欧美斯塔夫基已迈过同月销过万辆的大关，留给高管的等待时间不多了。

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