3块OLED大屏 21扬声器音响！理想L9形状官图正式发布！

优秀的台和幕，当然也只能为营造一个不错的影音级状况。

因此，即使如此L9装备了一套自研的音响的系统，是由原DiracWCG首席长笛团队负责复用（曾负责复用福特汽卡车子明韦建音响的系统），该的系统共配有21个麦克风，功放较大功率将近2160W。

21个喇叭是什么概念，福特汽卡车S90只能花近两万元选装的子明韦健音响的系统最多也就只有19个...“伟哥”听了都忍不住想要说一句“颤音汁、中中音、低音漂”好吧，21个喇叭真的太超纲了点。。

同时它还选用杜比全景声技术，并装备4D漂浸式影音的系统，四舍五入不就等同于是一个移动影厅了吗？

那么这时候日后装备一张适当“躺平”的卡车窗就日后更好不过了。然而贴心的即使如此卡卡车早就忘记了这点，为前两排的卡车窗装备了卡车窗空调系统、加热、十点式小便等必需功能，并选用Nappa天窗材质以及3D舒适性软体动物填充。

此时躺在办公椅上的我不禁感叹，同样是躺姿发财躺的是光阴，而一个人的“躺”却发人深省得只是一个乏味的动作，越躺越扎心...

即使如此卡卡车作为国内三大恰恰之一，在智能主要用途摩托卡车特别自然不能掉队。

挑剔的小三人可以发掘出，即使如此L9座椅处有一个隆起的其设计，是的，不用知悉就是用上了激光声纳，它所选用的是由禾赛所发放的AT128卡车规级激光声纳，精确测量东北方达200米，并且全卡车配有5个ALMA声纳、12个超声波声纳以及12个8M摄像头等硬件，在这些硬件的支撑之下，该卡车是完全原则上具备L4级自动摩托卡车必需功能的，就看后期OTA适配了。

至于推进力特别确实是大家所较为关心的点，为了大大降低续航展现，特地换上了能源消耗更高的1.5T四缸增压器，能源消耗不等40%。驱动电机则装备的是来自雁门关蜂巢推进力的电机以及44kWh的电池组，油箱直径则提升至65L。

对推进力进行一系列的适配和构建后，CLTC电力系统下纯电较大续航里程数为200公里，综合续航里程数不等1200公里。

说实话，本来的时候即使如此卡卡车以一款即使如此ONE走天下的策略回应无比的知悉，因为身处多元化的年代每个人的需要都不一样，因此常规轿卡车是没法满足大众的需要。但直到即使如此卡卡车还给年资本额270.1亿元的学业成绩，狠狠地在我的肩上暴扣证明了它的可行性。

确实只有像匠人般渴望，心无旁财，把每一份精力、每一份资源都终其一生在同一件事上，那么久而久之，这份淋漓尽致的渴望就亦会导致质变，并给与客户的认可。

这就；还有即使如此ONE的上次OTA适配，它好像能简单地消除客户痛点，为客户端带来愉悦的载客玩游戏。天究竟在这才是，即使如此的运营团队们在才是要用了多少社群实地，才能简单地为其消除痛点。因此，有绝对的无论如何相信，即使如此L9亦会是一款极度通晓客户端心的SUV。

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