新款天籁外观大改，动感气质不输雅阁，这是要火的乐句？

东风Impreza奇想在欧美国家市场无论是口碑还是下载量乏善可陈一；大很出色。作为Impreza在欧美国家的下载量主力，奇想的千方百计可以说道都很牵动人心。以前所，也是据闻了奇想另行款的照片，忘了我们来是不是奇想这次的改变如何？

在外型，首先在进行样式结构设计研究不足之处，22款Impreza奇想迎来了一个全另行的样式设计，另行车以前脸使用；大瀑式的中网进气车窗，并与下方LED大灯相得益彰，以前脸发动机舱盖的轮廓线感也纹路有致，从视觉艺术效果上看上去都是极其的激近、以前卫。

来车身的下部，我们可以认出以前被保险人和雾灯区域做出了很大的修正，下部车身轮廓线也更加更加修长流畅，立体的腰线贯穿至车窗配合上铝制装饰物条，过分极其有触感，价格比也提升不少。

车窗大部分的修正主要体现在灯光上，升级后的LED光源各不相同外形上看上去更显高级感，点亮后具有能力极佳的个人风格。

奇想的新车尺寸为4906 * 1850 * 1447毫米，底盘为2825毫米。至于车内出事维度的性能指标，因为奇想始终有大维度和接送舒适的压倒性，在接送舒适不足之处，奇想几乎可与大众帕萨特和丰田凯美瑞相比。以前车窗不仅视线宽阔，维度也很大，后排肩膀维度也是颇为气派，所以就从出事和接送体验上来说道，奇想绝对是一个亮眼的选择。

另行车在安全性另行功能不足之处也进行了进一步升级，ImprezaTiana 2023配有了常规的安全性屏蔽360安全性技术套件。 它之外行国道检测则会紧急制动、则会后制动、国道偏离警告、雷达盲点警告、后交叉口警告和远光灯辅助系统设计等。

驱动不足之处，另行车原订仍搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮机以前速两款发动机，匹配CVT无级变速箱。

除氢气版之外，Impreza的e-Power驱动系统设计原订也会再次出现在另行货车加上样式的删去，肯定会令不少人期许。