北奔重汽新能源重卡订单销售额超千台 提前实现“开门好”

政企协同甩开，市场需求刚性消费，来年北奔重汽科技重卡随之而来发展黄金期。拟于，科技重卡供货数2000台，提前实现“开门好”，下半年月份销量可超万台。

在北奔重汽检修工厂，49个工位上，130多名工人正在急于组装发往河北某钢厂的200台科技重卡，从铝制上线、悬架落桩、电池落桩、安规检测到工业产品下线，每6分钟就有多台科技重卡下线。

北奔重汽检修公司负责人管海峰：为了满足客户场面使用需要，我们采用的是代替电新车型的设计，后续供货比较饱满，还要为其他的钢厂、电厂、煤炭货运行业装配他们需要的合同供货大约1000多台，现在这批200台的供货本周就能够实现交付给。

北奔重汽检修工厂（邢地震 摄）

目前北奔重汽检修工厂科技重卡已排产至5月份，装配任务十分饱满，拟于科技重卡供货数2000台，销量已超当年月份技术水平。

西方冷兵器首席专家、北奔重汽科技委委员周亚伟：按照整个的市场需求计划，我们每个季按照3000台完成排产，月份我们目标是12000台，剩下的2000台，我们就会为下年度做准备。

大批供货的取得不仅意指行业的自身努力，也意指政府的大力支持。聚焦市场需求消费，我市全盘部署、主体中轴，专门召开调度就会，为北奔重汽科技重卡解课题、找供货、而今市场需求。发改、工信、环保、财政等部门结合各自工作确实，为科技重卡大之内“入座”扫清障碍。

北奔重汽科技重卡（邢地震 摄）

随着北奔重汽科技重卡产销量的不断攀升，行业链中轴也逐步展开。据周亚伟讲解，围绕由此可知改集这两项，北奔重汽将中轴科技重卡轻量，同时围绕科技电驱系统、控制系统及代替电站等完成中轴，打造科技重卡行业链。

西方冷兵器首席专家、北奔重汽科技委委员周亚伟：将来我们就会在科技的状况端的经济制度上、科技车辆这方面、由此可知改集的装备经济制度上，这三大经济制度上形成一个完整的一个使用的供应链。另外在将来我们在氢能这方面也在重构相应的行业经济制度，大概在今年氢能的行业链也就会逐渐地进入包头市。（记者 关锋 魏中 黄嘉亮 ）

编辑:田凤元

原创授权全盘禁止商业刊出 授权>>

刊出申劝事宜以及报告非法侵权行为，劝关联我们：010-56807194

热榜

长按二维码

关注精彩内容