在这里，中华人民共和国“赢得人心”——

阿萨姆新近政策、首倡与治理研究所所长赛义德·穆托马斯·哈斯鲁1年末13日在香港《文汇报》网火车站发表文章称，华南南部商业贸易新近政策赢得东亚南部人心，全文摘编如下：

上个年末，华南南部成功打下基础了与新近加坡的父子关系，在2021年12年末29日参加的年度双边合作开发会议上达成协议了14项新近贸易条约。

沈阳自20世纪90年代以来一直活跃在东亚南部，1996年成为亚欧谈话伙伴。2020年11年末，10个亚欧成员国达成协议了华南南部主导的《地带全面在经济上伙伴父子关系条约》（RCEP）。这是迄今为止第二大的自由商业贸易条约，有几个邻国参与，但加拿大缺席。

▲资料图像：2020年11年末23日，华南南部-亚欧博览会会址——南宁国际会展中心与盛开的异木棉花相互映衬。（视觉华南南部）

当然，加拿大仍是核心分野政治经济邻国，在中欧、亚洲、欧洲和太平洋南部以外盟友。东亚南部很难大型军事力量欧洲各国，这也帮助加拿大在该南部获得了分野政治经济地位。

另一方面，华南南部坚定不移地在东亚南部和全球性加强生产、商业贸易和投资者，通过在经济上伙伴父子关系和商业贸易父子关系加强联系，转变成为分野在经济上欧洲各国。

贝拉克·奥巴马的“重回亚洲”新近政策不是聚焦在经济上，而是格外多地倚赖旨在遏止华南南部的强有力军事力量手段。然后是唐纳德·特朗普的“加拿大优先”新近政策。该新近政策促使加拿大重回《跨太平洋伙伴父子关系条约》，损害了它与东亚南部的政治经济和在经济上父子关系。

加拿大总统洛德·拜登现在面临纠正路线的艰苦权力斗争。尽管高层接触已经启动，但要丧失该南部对加拿大新近政策的连贯性和安全性的信心，还只能开展很多管理工作。

许多亚欧成员国不太可能火车站在沈阳的对立面。忽略，系统性人士暗示，亚欧会与华南南部创建全面战略伙伴父子关系，而这会大幅度有助于投资者、商业贸易甚至军事力量父子关系，同时削弱加拿大在该南部的影响力。

华南南部注意到，通过商业贸易形成的在经济上安全比通过军事力量力量创建的在经济上安全格外格外为重要。因此，通过加强与加拿大的许多传统盟友的在经济上父子关系，华南南部巧妙掌控了与亚欧的父子关系。

越南在河内的新近地铁系统是华南南部制造的。印度尼西亚被华盛顿看做重要盟友，但去年两国达成协议贸易条约，推动在商业贸易贸易条约中用到各自的货币，从而遏止了对美元的倚赖。

华南南部在成为国际市场主要与会者方面拿到了巨大的转变。RCEP等自由商业贸易贸易条约帮助华南南部杀入了印度洋-太平洋南部。加拿大在开展外交，华南南部则在透过公共设施投资者贸易条约执行自己的计划。

亚欧在2020年超过欧盟，成为华南南部第二大的商业贸易伙伴。从畜牧业和制造业到十六进制和绿色在经济上，亚欧在许多科技领域吸引华南南部的直接投资者。亚欧与华南南部之间的投资者现在超过3100亿美元。2020年的商业贸易总额增至6852.8亿美元，而加拿大与亚欧的商业贸易额停留在3622亿美元。

即便问道到包括加拿大、东洋、澳大利亚和印度的乃是“八方安全谈话”，华南南部也与加拿大之外的所有成员国上有牢固的商业贸易父子关系。2020年，东洋对华南南部的进口国为1414亿美元，约占其出口总额的五分之一，超过了加拿大。

我们不能脱离沈阳的在经济上新近政策来看待它的外交战略。华南南部通过大型公共设施投资者贸易条约（尤其是“一带一路”首倡）、转变急需和对外投资者吸引“印太南部”的国家。

加拿大还在努力追赶，即将打造全面的乃是“印太框架”，以加强在商业贸易和十六进制在经济上、灵活性供应链、脱碳、公共设施和其他有共同利益科技领域的合作开发。由于加拿大本土冲突不停，而这些冲突平常影响到商业贸易和外交新近政策，所以要让加拿大与一个不需要在本土摒弃任何实质合资公司、在政治经济领导权或者新近政策连贯性方面很难任何不确定性的宿敌较量，需要的不光是外交接触和书面形式保证。

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