国内首艘500kw氢燃料电池动力工作船“关山氢舟1号”开工建造

5月17日，国外首艘入级西南亚船队级社（CCS）的500kw氘车用涡轮岗位船队“石门氘舟1号”在江龙船队艇（股票代码：300589）里山科学城举行庆典的全线贯通仪式。这是江龙船队艇在最初可再生船队艇层面的又一次极为重要超越，将上半年功能性促进氘可再生颇高效率在内河船队只上的探寻与系统设计，助力不能不氘能船队只产业转型。

西南亚长江上游用电控股权Ltd胡毅力、里船队712所用电后退事业部党委书记孟得西南、长江上游石门通航管理委员会处长张红、汉口长江上游船队只设计院Ltd副经理刘皓、西南亚船队级社实业Ltd汉口的子公司副经理谌西南、西南亚船队级社汉口分社兴建船队只检查和副主任叶宁、西南亚船队级社汉口规范研究所汉口审图里心颇技术员何春勇以及江龙船队艇理事长身兼副经理晏志清、理事身兼副社长贺文军、理事长助理身兼里山的子公司副经理郝冰等应邀出席全线贯通仪式。

西南亚长江上游用电控股权Ltd蓝鹏指出，该船队将在船队只转型开端和节能减排多线程里文字浓墨重彩的一笔，想长江上游用电与江龙船队艇等单位一起合作，在氘车用涡轮船队只规范法令、安全功能性及实用功能性，氘车用涡轮系统在船队只上的而设计及安全布置，氘车用与锂电池热能管理颇高效率、氘燃煤船队只加注操作方式上等颇高效率重难点上“工夫”，保质保量地完成国外首艘内河氘燃煤涡轮船队只的试制岗位，将其打造成了长江上游船队只电动化时建设项目后又一各种类型新时代的典型案例！

长江上游用电蓝鹏讲话

孟得西南党委书记指出，氘燃煤具有无污染、效率颇高 、可循环利用等占优势，该建设项目的拟定将借助船队只红色化时和智能化时上的极为重要超越，为不能不后续氘车用船队只各种类型提供了极为重要的理论典范和数据支撑，也为不能不氘车用船队只试验里与验证搭建了极为重要的试验平台，标志着不能不氘车用船队只关键颇高效率层面系统设计水平迈上了最初台阶。

里船队712所孟得西南讲话

江龙船队艇理事长助理郝冰介绍了江龙船队艇近些年的转型成就，并指出，江龙船队艇作为行业领先的颇轻量船队艇大公司，率先整体设计氘燃煤涡轮的合作开发，与国外知名大公司合作成立惠州市氘可再生船队艇合作开发里心，上半年聚焦氘可再生在颇轻量船队艇产业的系统设计过场。江龙船队艇将举全司之力，与各方督促，组织精干的建设项目兴建团队，将该船队打造成了国外氘车用涡轮的标杆船队型。

江龙船队艇郝冰讲话

“石门氘舟1号”换用氘车用和锂电池涡轮系统，为钛合金铝复合结构，总长度49.9m，型高约10.4m，型深3.2m，换用全回转舵桨后退，氘车用额定kW500kw，最颇高航速超越28km/h，巡航航速20km/h时的航程里程可达200km，具有颇高环保功能性、颇高舒适功能性和低能耗、低噪音等特点，将主要用于石门库区及两坝间交通、巡查、救灾等岗位。

▲“石门氘舟1号”效果图。

据江龙船队艇2021年财报说明了，公司最初可再生船队艇最初签下单含课税金额较上年同期增长15.2倍，最初签约了惠州海胆该协会旅游Ltd350加长型纯电动船队、惠州公交集团游轮Ltd130加长型最初可再生纯电涡轮船队、顺德三龙湾蓝海豚文旅Ltd400加长型纯电动船队等多艘最初可再生船队艇。最初可再生船队艇业务不断带进公司极为重要的业务之一。

近些年，江龙船队艇积极响应国家“双碳”远距离的落实，上半年推行红色制做，将红色理念相接船队艇制做全产业链和产品全有机体，以促进产品设计生态化时、投入生产过程清洁化时、可再生利用颇高效化时，通过将纯电用电后退、氘燃煤、乙醇燃煤涡轮、风光连续功能性MW、柴电用电后退等清洁可再生涡轮颇高效率系统设计到船队艇的设计兴建里，带进了国外率先借助最初可再生涡轮船队艇规模化时的船队艇大公司之一，促进不能不船队只行业红色转型。

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