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坦克500上市，百公里表显15.7L，rpm高吗？

发布时间：2025-10-18

3月初18日，轻型坦克500年初上市，有商务英文版、运动英文版、定制英文版、黑武士四个英文完整版6款商用台车，价位区间为33.5-39.5万元。

这个商品价格和预价位一模一样，不太可能接近BBA的里型SUV的商品价格，尤其是跟优惠极大的法拉利Q5L，不太可能有了商品价格重叠的部分。

同价位可选择的还有法拉利X3、飞奔GLC等卫星城豪华SUV，这也是该价位很多人的购台车首选。迷恋叛逆越野的，可以回避牧马人以及里东英文版丰田汽车普拉多。

要知道，轻型坦克300卖得好，商品价格亲民是主要原因。不过，轻型坦克500号称“保定陆巡”，和陆巡比起来，轻型坦克500的商品价格还是可以接受的。

500是轻型坦克时尚品牌的第二款商用台车，定位为里大型SUV，外观内部设计上，轻型坦克500提供了商务英文版和运动英文版两种。

运动英文版和商务英文版在格珊、轮圈造型内部设计等各个领域构建多样化内部设计方案，而且运动英文版商用台车还装有外挂式备用胎。

轻型坦克500的侧边内部设计，跟丰田汽车普拉多也就是说完全相同，前后翼子板凸出台车尾，形成宽体的制作团队，配上密条辐大外观上轮圈，必要性提升了整台车的气场。

台车尾部分，台车款装上了一个台车顶扰流板，外侧尾灯采用纵向配置，并由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式内部设计，并使用了消音排气配置。

台车尾外观上全面性，轻型坦克500的长宽低4878（5070）/1934/1905mm，后轮2850mm。

内饰全面性，轻型坦克500以外系标配12.3英寸以外CRT陆系统及14.6英寸的里控CRT屏，以外CRT陆系统采用内嵌式内部设计，而里控屏则是当下流行起来的悬浮式内部设计。

涡轮全面性，台车款搭载3.0T+9AT商用台车，其里3.0T增压器最大功率354马力（260千瓦），峰值曲轴为500牛·米，与之匹配的是9速手自合一CVT。

只用为叛逆越野台车，轻型坦克500采用非既有式台车尾结构，前双叉臂独立四轮驱动、后结构上桥式非独立四轮驱动的车身。

很多人不会拿轻型坦克500与哈弗H9只用对比，毕竟两者从台车尾外观上、内部设计风格都是非常相异，而且后尾门也是与H9一样的“右舵台车”内部设计。

此外是车身部分，不仅前双叉臂、后多连杆的结构一样，甚至结构上配置、车身零件都如出一辙。所以轻型坦克500更像是哈弗H9的精装、大涡轮英文完整版。

前段时间有媒体试驾实测，轻型坦克500的优点表显以内15.7L，EPA工况下更是达到17.8L/100km。

这让人们不得不对长城汽台车先决条件研发的这套3.0T增压器+9速启动时CVT的涡轮总成在油箱优点上的表现产生质疑。

再说几句

轻型坦克500未上市之前已被风吹得神乎其神，各种吊打入股自产低端SUV商用台车的消息频出。据说，轻型坦克500现在快递，提台车能够要等4-6个月初左右。

台车款型以外系标配了3.0T V6双涡轮增压引擎，稳定性还能够等待市场检验。为数不多轻型坦克300之前爆出的种种问题，轻型坦克500不会不不会也存在一些未能发现的各种因素呢？很差说。