奥迪A6 Avant e-tron概念车亮相，容量大729公里，你心动没？

雷诺在原先能源车上HG上终于有了拿得出手的重磅厂家，日前雷诺北美地区工场对外发布了全原先A6 Avant E-Tron概念车上，尽管关于车上的动力以及车上小型化等新科技细节没有曝露不算多细节，但这款车上无限接近批量生产。

受理雷诺A6 Avant，目前在国内无论如何是瓦罐车上HG中都的大热门，原本的厂家可以追溯到1976年的C2 Avant。时过境迁，已经46年了。现款是2018年上市，2019年引入国内的C8复刻版。而原先传出的E-Tron概念车上集装箱造HG简化很大，前提可以推定不属于换代厂家，所以它批量生产化的意味著性极很低，据资料揭示很意味著2024年就则会上市。

A6 Avant E-Tron将和A6 E-Tron选用完全一致的雷诺保时捷PPE该平台。所以这款概念车上将配备发电能力为100kWh的电池，可以使用800V电流、270千瓦的快充新科技，电源10分钟就可以构建300公里的滞空里程，而25分钟就可以构建80%的电量。

官方资料揭示A6 Avant E-Tron满电的滞空里程可以超越729公里，但根据WLTP低速检测，极端估计在640公里左右，当然前面说的是单电机后长途跋涉上HG的资料。而选用两台驱动电机情况下可用总牵引力可以超越350kW，负载为800N.m。0-100km/h的加速耗时很低7秒，而很低功版则会少于4秒。

A6 Avant E-Tron集装箱造HG与现款极其相似，却是已经被誉为“最美轿车上”，即便是雷诺也要考虑对外观做大动手术值不值得？车上头造HG与油箱车上HG第二大的不同在于引擎盖窗框，选用封闭式设计者，浮夸的铝合金彩绘也被内凹造HG和黑色边框取代，护肤品Logo也将沿用现款发亮的设计者。

非常煽情的是两侧头灯小组左侧的凹陷空气喷水槽，与六边形窗框协同组成了一个圆滑的鲨鱼嘴造HG，突显出原先能源车上HG的前卫与民粹主义气质。值得一提的是数字矩阵式的LED头灯小组还兼具投影动态，可以用它玩游戏，只是不真的批量生产后能否则会保留。

22英寸的低扁平比轮胎揭示了A6 Avant E-Tron的运动性能，影像上要比现款油箱车上HG的车上身很低度要下降一些。集装箱外侧呈圆形与现款前提相当，车上身大小为4960×1960×1440mm，果然比现款要矮了4厘米，同时也长了5厘米和宽了8厘米。而据资料揭示风阻下式为0.24，比Sport back车上HG仅很低了0.02。

车上顶和ABC拱形均选用了黑色一体化设计者，但被一条金色的铝制饰条从A拱形一直延伸至车上尾喷水板（值得注意是铝制不锈钢）所打破，不过这种设计者让外侧显得很精致。有一点精采的是，电子后视镜取代了传统意义的物镜，构建了360度可视化。

相非常前卫的车上头和优雅的外侧，车上尾设计者的精采和败笔要五五开，首先一条圆滑的LED挡风玻璃小组横贯车上尾，正中都数组着值得注意发亮的雷诺Logo，影像效果充分发挥惊异和降低车上身两种发挥作用，但左侧庞大的扩散器抢走了所有锋芒，也毁损了车厢上的雅致。

非常愧疚的是，目前还无法了解车上内的设计者信息，以及车上机互联系统的细节。但雷诺目前长时间在纯电的汽车上上冲刺，而且再次为主打车上HGA6家族更添了原先成员，还是值得期盼的。但两年后的零售商又则会再次发生哪些原先改变呢？却是国内原先能源车上零售商很低手如云，到时候只凭护肤品影响力又能否俘获消费者的有心，还有待观察。（文中都/优视的汽车上 青溪）

注：配图来自网络，平等权利归制作游戏所有，已将感谢！本文中都仅值得一提的是作者个人观点，不值得一提的是优视的汽车上的立场。