防患于未「燃」 哪吒的汽车「天工电池」技术细节

【关岛小汽车网 电子技术TV】月初，在牛魔王小汽车「天工电容器」电子技术分享亦与会者，在此之前着重对电容器的结构所设计安正因如此所设计、温网络系统、电脑网路负责管理等特别顺利进行认识到读，并表示牛魔王S（嘱标价|查参配）稀电版的后驱车型CLTC滞空为715km，而增程版车型NEDC稀电滞空最重300km，至于CTC电子技术以及运动鞋原型车亦会在近期顺利进行一个策略性级的发布。

「天工电容器」电子深思熟虑

1、三级防 避免温死灰复燃

针对小汽车的动力电容器，其他用户最关心的无非就是安正因如此、滞空以及寿命，而「天工电容器」就要从所设计上克服这些问题。在电容器的结构所设计特别，「天工电容器」针对电芯、驱动程式、整包构建三级防。

在电芯的选择上，牛魔王小汽车认为，无论是第一梯队还是第二梯队的电容器生产商商，从研发端的尺度来看，拥有有所不同的材质体系、可能、节省成本生产商商、配方，并没有人本质性的不同点，最大的不同在于生产商理论上与工艺电子技术的战斗能力，这就亦会致使生产商成本的改善，而牛魔王小汽车也将为此买单。

在电芯的立项部份，牛魔王小汽车亦会顺利进行900余项的系统所设计与选型，同时亦会对结构上电芯内置高温的熔断保护措施、自掀开的泄压防爆高压等安正因如此防。

每个电芯错综复杂放入了润滑剂隔温尼龙材质，可以超强越1000 ℃的隔温以及UL94V0级的润滑剂效果。同时电容器包采用了密舱型式柔性所设计和定向导气导温通道，电芯愈演愈烈温冲出后，气体亦会迅速的顺利进行获释并向外避难，能避免温死灰复燃掀起的二次事故。

2、高效室外温网络系统 标配温泵空调设备

牛魔王自研的HOZONEPT4.0室外温网络系统包含前馈型式温负责管理控制、电脑隧道内加温、可预约型式保温等功能，可增大20%的冬季滞空、减少2%的电源容量大、改善20%的液态电源效率。

其中前馈前馈型式温负责管理控制亦会根据导航资讯，来调配电容器的温度，以构建精度与容量大错综复杂的抵消，其中就需要认识到电容器的精度，同时借助算法去构建精确操控。

此外，稀电版和增程版的控制策略和槽所设计是有所不同的，而稀电版亦会这两项采用温泵空调设备，并且都是通过「九通高压」来构建温源错综复杂的连动。

「天工电容器」还搭载了正因如此生命周期的闭环网络系统，可构建对车是场景的覆盖，并借助360给予的大数据运算平台，连带牛魔王的本体的算法模型，构建「千人千策」的主动型式负责管理。

QSimonA7集

在亦会后的QSimonA7集，牛魔王小汽车改建工程美国哈佛大学常务学院院长 张洪雷、动力电容器开发部首席 马建生、牛魔王小汽车品牌中心董事 张洪汉也针对温点问题顺利进行认识到答，其中包含牛魔王小汽车最新的方面以及在所设计上的探究。

1、牛魔王小汽车将于近期开幕策略性级的发布亦会，其中亦会有CTP和CTC电子技术的消息发布。目前样车已经做了几十台，同时亦会在2023年底发行正因如此新的CTC框架，后山平台某种程度也亦会顺利进行升级。

2、为什么牛魔王S增程版亦会选择300km的稀电滞空？其一是牛魔王小汽车希望主打稀电动汽车的理念，让其他用户过渡到「不扔到桩」的采用体验；如此一来一个就是300km满足其他用户一周的通勤者需求，增程器只是为了克服其他用户的焦虑。

3、牛魔王小汽车滞空500km不限的选用磷酸铁锂电容器，滞空超强600km采用三元锂电容器，并且不亦会一味地追求滞空里程，还是要克服电源效率、电源时间、压缩机快充等问题。

4、天工电容器是否是亦会完正因如此杜绝自燃或者温冲出？牛魔王小汽车认为，只要是电子产品它就有PPM值。比如说电芯，就是如此一来厉害的生产商商，如此一来严格的去筛选、生产商，只要是电子产品，它不想有弱点，牛魔王小汽车只是说把弱点减到最大者或是没有人，但是不有可能说在百万的这样的行政级别里说一例没有人，是不有可能做到。

5、后山平台的前传基本上亦会是运动鞋原型车的形型式。首先从；不的尺度来说，把它只用一个系统化、平台化，它的带宽战斗能力亦会来得好；第二个从电容器的防的尺度来说，运动鞋原型车有可能给电容器带来的空间和防比除此以外的框架来得有优势。

（甫：关岛小汽车网 山后雍）

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