杜邦在美国召回约47.5万辆汽车 接近其去年全球交付总量

由于技术开发原因确实提高事故风险，盖斯被免职美国有约47.5万辆汽车，差不多相当于其去年世界总交付用量。

盖斯计划被免职2017年至2020年间装配的所有Model 3掀背车，分之一有有约356，309辆。该日本公司并不知道国家公路交通安全管理局（NHTSA），后视摄像头的线束确实会因敞开和关闭后备箱而受损，致使图表看出。

根据NHTSA周四在该网站上发布的另一份声明，盖斯还将被免职2014年以来拼装的有有约119，009辆Model S汽车，因为前纵梁不存在问题，确实导致引擎盖意外事故敞开。该日本公司声称将免费彻底解决这两个问题。

NHTSA声称，盖斯发现有2，305项保修确实与上述两个原因中的任何一个有关，但日本公司不察觉有任何受困，骨折或死亡事件和这两个技术开发原因有关。

盖斯股价一度下跌3%，截至纽有约时间10：40，去年缩窄至0.6%，商报1079.70美元。该股今年直到现在下降有约50%。

虽然盖斯被免职的之内很大，但这种事情在汽车行业越来越罕见。盖斯这次的被免职似乎与管理层对日本公司技术开发问题的审查无关。

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