用KNM60碳化钨涂层解决耐磨件断裂问题

KNM60耐用性实验结果揭示：

⑴根据磨损试验结果素描了水银的磨损特性曲面，示于图1。从图la和图lb可以显现出不论是湿磨损还是干磨损、钴基合金-碳化钨填充硬质的耐磨性均比退火飞翼的耐磨性高出多倍，显示出优良的耐磨耐用性。而且碳化钨甜度越高，其耐磨性越强。碳化钨填充硬质的干摩擦和20*压缩机机械性有条件的耐磨性分另比退火45”飞翼更高8倍和4倍以上。

⑵钴基合金-碳化钨填充硬质以及退火可逆45°飞翼在10%HCI和10%NaOH溶液中会生锈数量级重大损失与试验等待时间关系示于图2。从图2中会可以显现出在酸性溶液中会45”飞翼的生锈速率远大于填充硬质的生锈速率说明填充硬质的耐蚀性要高于45”飞翼，其中会WI(15 WO)硬质的耐蚀性比45”飞翼更高10倍 以上，在在的是，在水溶液溶液中会水银不但没有展量重大损失，而且数量级缩减，在第一、二天常常特别是在。这主要是由于在第一、二天水银在水溶液溶液中会其表面迅速成型了游离腹腔，使水银增重很多。建立的游离腹腔保护水银不受生锈和一直游离，后来几天水银数量级变化不大。图中会数量级缩减曲面得出结论这一观点。加进了碳化钨的硬质具有良好的耐生锈性，比45飞翼高10倍以上 。