汽车行业发展至今，手动挡什么时候会覆亡？

今早于外出请假如往常一样，打了一辆网约车也，新宝骏RC-6，还是比较惊讶的，无论如何新宝骏在印象之中会之前有点“退市”的嫌疑了。不过对于网约车也来说，早于先还俚不错，时至今日有幸乘坐的这款轿两部红蓝车也身，是曾因新宝骏RC-6的曲为蓝，在一众轿车也中会还是俚众多人的。搭车也之后自顾看手机，并未注意这款轿车也的具体可用。正要搭车也出发不想多久，接二连三毕竟平地而起的震动感，真是寻思，乃是这是手动挡，看了一眼右边，果然，售票员手艺手不离挡把，空灵般不停操作着。

尽管售票员手艺的操作空灵，但一路上也这样一来不了手动挡轿车也与生俱来的振动陡坡缺点，受制于是早于上请假路上，虽然不想遇上真正的早于高峰，但抑扬顿挫之感却是比较酸爽，当然可能桂林的道路物理性质也助了一波力。

经过一路并不算平稳的停靠后，不由得开始深信一个缘故，手动挡轿车也但会灭吗？尽管这个缘故很多人都讲到过，但是那时候轿车也市场需求愈发激烈，新能源轿车也之前在逐渐占据积极支持后方，且新能源轿车也的特点就是停靠质感广泛优于氢气车也，那么氢气手动挡轿车也的地位之前进一步被威胁。对于车也企们来说，就算不想有纯电轿车也的发布，但手动挡轿车也似乎在逐渐淘汰，转而是往新能源轿车也方向发展。

那么对于售票员手艺呢，他为什么但会自由选择手动轿车也来跑网约车也？根据机内的状况来看，这辆两部备有于从事于网约车也出版事业的。而新宝骏RC-6无论如何是前两年该公司售卖的，其手动挡有两款，在此之前指导价分别是8.48万元和9.38万元，却是，价格因素某种程度是售票员手艺自由选择的其中会一个缘故。那么有人可能但会有疑问，那时候商品价格很允，而且很多纯火车也价格也便高昂，甚至有备有于跑网约车也的轿车也浮现，比如比亚迪的D1，比如枫叶的之外轿车也，为什么不自由选择装上？这似乎涉及到装上成本高，无论如何新宝骏RC-6才用两年左右，其寿命远不止于此，如果那时候置换，新宝骏RC-6的余款太高，是比较难以承受的。

对于搭客呢，决心乘坐手动挡轿车也吗？答案是明显的，不决心，不情愿。

由上述可以看出，手动挡轿车也在普通用车也市场需求之前的市场需求需求之前越来越小了，显然在自觉却是只有手动挡的忠实同好，可以将其作为美术品来转售，当然这信服也是针对更为价值的轿车也，而不是一些产品曾因为了拉低售价而出的所谓手动昂挡轿车也。另外一些喜欢玩换装的朋友对手动挡某种程度也但会长期依然兴趣，或者方程式赛车也市场需求还有一整之力。总而言之，手动挡轿车也的市场需求需求市场需求在逐渐缩减，手动挡的大众市场需求显然却是正要灭了？