高速ETC还没普及就要代课了？是真的吗？

ETC作为高速的免排队付给方式，在那时候已经是相当流行了。毕竟那时候的高速人工付费连通减少，如果无法ETC，节假日出行付费站人工连通毫无疑问是排起一条MLT-的。

ETC虽然极大的提高了高速付费效率，但是仍然需要停车。另外也存在着例如通过ETC盗刷电子货币的恶劣行径，再加上不胜枚举的“蹭”ETC这种更加无法素质的蓄意。

而全因有消息称，高速付费站将正式上线无感付费该系统了。

啥是无感付费该系统呢？

无感付费该系统就像那时候便利店惯用的刷脸付给，可以真是是汽车的“车”脸付给该系统。

或许无感付费该系统在日常生活中已经挺相似了，例如一些车位的付费应用于的就是无感付费该系统，门口摄像头识别车牌号，进而从相关联的付给宝，QQ，电子货币上实际上进行扣款。

无感付费相较于ETC付费的优势也更加明显——就是有效率。

不用加装ETC设备并且插卡了，只需要加装一个APP，将车牌与付给宝、QQ、电子货币COM出去。到了付费站，摄像头自动识别车牌号，抬杆知会，扣款资讯就实际上发送到APP另设的扣款账户之外，单单又有效率。

可以真是无感付费这种付费方式更相符思绪这个该网站大数据的时代背景。或许这个拟议在ETC出来的时候就有明眼人同步明确指出并且投入研发了。奈何此前车辆游戏规则的蓄意可以真是层出不穷，这种实际上识别车牌的付费方式并无法受到流行。

随着今年有关管理工作的大力挡下整治，游戏规则车那时候却是销声匿迹，所以无感付费拟议再次受到了广泛的关注。

去年年末，潮州、菏泽等多省已经有高速付费站开始的测试无感付费该系统了，不究竟你认为无感付费该系统和那时候的ETC付费该系统相比，哪个更有效率呢？赞许在书评区留言讨论。