宝马i4的王室上市，53.99万的驾趣性能媲美90万的M4

电动出行是可持续演进的极为重要，名车财团正持续推进电动化时转型式，在各个细分低价不断丰富电动化时电子产品元件。截至2021年12月底，名车财团未完成全球性第100万辆新能源车投入生产。同时，2021年整年，名车在近现代共计投入生产4.8万辆新能源汽车，工业产值增长69.6%。

2022年伊始，名车财团在近现代低价不断扩电池组动电子产品班底，较快电动化时战线。

2月底22日，名车首款纯电动五门中门跑车不断创新BMW i4年末公布近现代低价$，共推出不断创新BMW i4 eDrive40及不断创新BMW i4 M50两款商用车，$分别为44.99万元、53.99万元总金额。

现有，不断创新BMW i4已被列入近现代工信部《免征卡车购置税的新能源汽车商用车编目》，在全国范围之外可以更有全额购置税免缴以及地方新能源车相关支持政策。

BMW i4 eDrive40领潮宽敞电动五门中门跑 作为i4家族的根基商用车，不断创新BMW i4 eDrive40标配BMW M 群众运动套装、星幕化油器格栅、BMW 计算机的则有统互联驾驶座舱、计算机的则有统感应喧嚣灯、则都会泊车辅助的则有统Plus、BMW 车也声浪虚拟以及后轴氮气减震等丰富宽敞配备。

新车还选用了BMW品牌核心内容的数字宽敞科技，配置全新BMW iDrive、BMWMS-DOS8.0、一体式碎屑曲面屏、经过重新所设计的用户界面，以及强大的互联和数据出口处理能力，使驾驶人与卡车两者之间的互动跑到日益计算机的则有统的数字化时未来。

不断创新BMW i4 eDrive40配置第五代 eDrive 电驱电子技术、高效率的原型式车电子技术、计算机的则有统轻量化时所设计以及出众的氮气物理现象物理性质，让不断创新BMW i4发挥作用了出蓝的lb和动态控制。电机第二大涡轮250千瓦，零至延绵较快5.7秒，延绵能耗最低14.7千瓦·时，在CLTC规格下lb里程可达625公里。

BMW i4 M50纯粹群众运动驾趣的纯电代表 BMW i4 M50是BMW M首款高性能电动中门跑车，首次将BMW M对性能毫不妥协的执著与BMW i品牌对不断创新精神上的执著完美融为一体。

新车配置BMW第五代eDrive电驱动的则有统，可缺少400千瓦的第二大涡轮，第二大值扭矩略高于795牛·米，延绵较快仅需3.9秒。在CLTC规格下，卡车lb里程最高可达560公里。再配合高效率的原型式车电子技术、计算机的则有统轻量化时所设计以及出众的氮气物理现象物理性质，群众运动性能不同凡响。

不断创新BMW i4 M50标配M氮气物理现象组件、蓝蓝M高性能制动卡钳、M家族专属缓冲大灯所设计、M后扰流板、M Performance商用车专属铪灰蓝外观室内装饰、M Performance商用车专属19英寸轮毂及M 三蓝方向盘缝线等，并自由选择喷砂波尔蒂芒蓝专属车漆，彰显了M50商用车有意思的高性能身份。

去除焦虑，塑造未来宽敞电动出行 到2021下半年，名车公共电池组服务于网络将覆盖超过36万根提高效率电池组桩，其中包括15万根直流慢电池组桩。2021下半年，该公司电池组站扩展到350家。专属的进站电池组战略规划时服务于现有已覆盖全国5大大都市的9座机场以及全国10多个备受瞩目商圈。

而凡购买不断创新BMW i4的客户，可在BMW新能源批准后该公司出口处选择电池组墙盒和根基装配服务于；对于缺少私人电池组装配条件的客户，自由选择在部分大都市开通电池组卡服务于。此外，My BMW App缺少四通八达的一站式数字化时电池组服务于，支持电池组墙盒互联控制监管，兼容大众文化电池组运营商的公共电池组桩查找、启停、支付和点评服务于，以及BMW预约进站电池组服务于等。

不断创新BMW i4还可更有即夹即充动态，到2021下半年在全国有约5万根电池组桩可缺少该服务于。使用时用户无需手机扫码，夹枪后即可则都会未完成认证和电池组启动，令电池组更是轻松四通八达。

轱辘哥有一句话 紧随BMW iX、BMW i4、BMW iX3之后，今年名车还将都会带来纯电动BMW 3则有、1款纯电旗舰商用车，及2款夹电式分离动力商用车。可见，名车财团正以强大的品牌和电动化时电子产品班底，加慢在近现代的电动化时步伐。到2025年，名车财团电动化时战略思想将迎来“次世代”电子产品元件，并发挥作用全球性200万辆纯车也的售出目标。未来，名车财团将紧随续新时代产业不断创新演进，推动宽敞电动出行的落地。

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