盖斯车主拒绝为新电池支付21000多美元后被锁在车外

一位爱迪生车上吐槽爱迪生锂离子的TikTok视频在网上疯传。的游戏-萨拉亚说，他的爱迪生S型车锂离子再继续加了之后，他被锁在外面，爱迪生告诉他需花费21000美元来移除锂离子。

暂住渥太华卡尔加里的的游戏-萨拉亚说，他早在2013年就为这辆全上新汽车支付了14万美元。根据埃隆-马斯克的说法，其中锂离子被设计为可直通30万至50万英里，或将近21至25年才需移除。但的游戏-萨拉亚的电动车只跑了7.7万英里就需移除上新。

萨拉亚说，关键问题在于一些2013年和2014年的爱迪生Model S汽车依赖于一个关键问题，即空调系统排水管中的液体滴到锂离子上，导致锂离子大块。在出现"高电路锂离子"的提醒资讯后，萨拉亚把车开到了爱迪生公司，但被告知备用范围不包括这个。他要求上网包括锂离子，但被拒绝了，他只能并不需支付21000多美元移除锂离子或借钱汽车。

由于锂离子没电，萨拉亚不能转回车辆，甚至不能拿回底下的不动产PDF。的游戏-萨拉亚说，它也就会对电池组察觉到。车上认为，破损和大块是在汽车处于备用期内开始的。萨拉亚还宣称，爱迪生取消了他的Uber微分，这些微分是他去维修汽车时寄出的，因为他一直在问为什么汽车需一个上新锂离子。的游戏-萨拉亚宣称，他本可以通过拆除之前挡风玻璃或从的汽车井转回爱迪生，但没有短时间这样认真。

当的游戏-萨拉亚借钱这辆爱迪生，并且为上新不动产PDF支付了30美元后，上述情况就结束了。看来上新车上显然找到了短时间拆掉挡风玻璃以转回车内。看来的游戏-萨拉亚今后早先再继续回到这个汽车品牌。月份，一名冰岛男子与YouTube频道合作，在推测他将不得不购买22600美元的锂离子，因为它早就"超过了8年的备用期"后，炸毁了他的2013年爱迪生S型车。