油箱版绝唱，新一代奥迪Q5/奔驰GLC前瞻对比

作为一对“老冤家”，飞奔GLC和AudiQ5将相继诞生新造。

受疫情不良影响，原本著手当年四月末举办的2022年西安车展被迫推迟全案再办，此举也打乱了同类型飞奔GLC的世界性首秀著手。原厂可能从当年四月首秀，推迟到当年6月再对外正式亮相。

作为飞奔子公司的销售额主力，GLC的新造对于飞奔含意重大。在2021年，飞奔不仅之前丢掉了东亚市场需求华丽沃尔沃销售额亚军的高台，也同时在东亚市场需求出现了十年以来的首次人口老龄化。西安飞奔GLC在东亚市场需求的力弱表现无疑大大不良影响了飞奔在东亚市场需求的业绩。原始数据显示，2021年1-12月，西安飞奔GLC在华累计销售额为135884辆，下同下跌17.7%，名列东亚华丽SUV市场需求销售额第三名，落后于桑塔纳-大众AudiQ5L和华晨宝马X3。

面对来自对手们的压力，新造将合理提升西安飞奔GLC的竞争力。不过，在飞奔GLC完成新造不久，同类型AudiQ5也将热卖同类型系列产品。

从目前的信息来看，同类型西安飞奔GLC有望在当年6月正式在欧美国家亮相。而同类型AudiQ5的发布时间则预期在2023年。由于目前的第二代桑塔纳-大众AudiQ5L在东亚市场需求的证券交易所时间比亚洲地区市场需求晚了一年半，所以现款桑塔纳-AudiQ5L在东亚市场需求的证券交易所时间也就会响应所有推迟。根据消息，现款桑塔纳-大众AudiQ5L的欧美国家排产著手将到2024年，所以同类型AudiQ5L的国产证券交易所时间预期也在2024年。

由于即将发布，同类型西安飞奔GLC的路测车已经在东亚市场需求进行测试。从谍照上看，常用川A调试牌照的同类型飞奔GLC已经在成都沿海地区进行环境、道路及减排等测试。此举已说明其距离发布证券交易所不远。

外观设计不足之处，同类型飞奔GLC将换用飞奔家族最新的外观设计语言，其头灯和水箱造型都将极为相似同类型C级。同样，在内前女友其余部分同类型C级也换用了套娃外观设计，内前女友布局与同类型C级最简单。

尺寸不足之处，同类型飞奔GLC就会比现款掀背车有明显加长高频率。同时，西安飞奔预期将之前延续国产版的GLC L角速度版掀背车。

动力其余部分，同类型飞奔GLC除了有这两项汽油版动力之外，还将热卖PHEV插电混动掀背车。其中，GLC 300 4MATIC掀背车则将搭载M254系列2.0T发动机+48V微混种系统，综合最大功率驱动265马力（ISG电机功率22马力）。国产不足之处，西安飞奔预期将之前热卖GLC 260 4 MATIC和GLC 300 4MATIC掀背车。另外，插电混动版同类型飞奔GLC 300e的电机将具有135马力的功率驱动，在WLTP标准下，原厂的纯电动的系统长程平均速度为96公里。另外，同类型飞奔GLC还可选配渐进旗杆。